2024年中国汽车工程学会车载光通信工作组第二次全体会议在深召开

2024年8月2日，由中国汽车工程学会车载光通信工作组携手北京理工大学深圳汽车研究院、中兴通讯股份有限公司，在深圳中兴通讯总部成功举办了车载光通信工作组第二次全体会议暨车载光通信标准体系专题研讨会。

本次会议邀请了一汽解放、北汽、长安、东风、上汽零束、蔚来、小鹏、理想、广汽、比亚迪等主机厂参加，并吸引了一百多位来自国内车载光通信领域的专家学者和上下游产业界精英，共同探讨车载光通信技术的最新进展、产业化挑战以及标准体系的构建。旨在加速构建开放共赢的车载光通信生态，推动车载光通信技术快速应用和标准体系建设。

北京理工大学深圳汽车研究院执行院长王文伟，中兴通讯副总裁、汽车电子总经理古永承分别发表致辞，王文伟表示：“北理深汽院作为中国汽车工程学会光通信工作组的组长单位，牵头推动各汽车主机厂、核心零部件厂商及院校机构，研究光通信技术在车载环境中的应用场景，开展相关标准和规范的制定，拓展产学研技术攻关，以期最终实现光通信技术在智能网联汽车系统中的商业化应用。过去一年，工作组各单位携手在台架验证、白皮书制定和标准起草等领域取得丰硕成果。”古永承提出：“在车载光通信通向产业化的过程中，不仅要有完备的软硬件能力，除了研发攻坚，还需要产业联合，才能打造一个健康的生态。中兴通讯在车载光通信领域的定位是行业的赋能者和生态建设的贡献者，愿和大家携手，通过课题申报、主机厂预研项目等途径，共同打造一个开放共赢的生态”。

中兴通讯首席科学家向际鹰就“智能化前沿技术思考”发言致辞，提出要拓展泛信息领域技术服务汽车电子行业，中兴通讯愿意与生态合作伙伴一起，依托自身在智能化前沿技术的创新能力，为汽车电子行业作出更多贡献。

会议期间，来自东风汽车、长安汽车、中兴通讯、天津科普技术、鹏瞰集成、深圳森云智能、天海汽车电子、三安光通讯、昂达汽车、中国联通、苏州大学等产、学、研代表，分别就车载光通信技术的场景需求、技术路线、应用和挑战进行深入讨论。车载光通信工作组秘书长曹万科教授分享了工作组成员单位在光通信技术、标准体系、产品验证、白皮书等方面的工作进展，提出车载光通信产业化关键遗留问题挑战及工作组工作规划。东风汽车集团研发总院贺琳曼主任分析了汽车总线通讯技术现状，对车载光通信需求业务场景、阶段搭载场景探索以及实车应用问题进行发言。重庆长安汽车前瞻技术研究院郭志涛主任先从智能化和EE架构发展趋势的角度分析了车载通信技术发展的驱动力，并从车载通信架构、协议等角度分享了车载通信技术发展现状，最后从技术路线、技术价值，生态融合、方案选型等方面总结了车载光通信技术面临的挑战。中兴通讯汽车电子副总刘建业介绍了中兴通讯在车规芯片、全光网络产品等领域的深厚积累，提出支持中央大容量交换、扁平无源、算力可池化的确定性HPC光网络架构，倡议产业要加快车载光通信技术上车和标准的演进步伐，打造车规级标准化线缆、连接器、光电器件生态。同时产业链伙伴就车载光通信的标准化、技术创新及产品方案进行了深入交流。讨论涵盖了通信技术、光电芯片、连接器与线缆、环境适应性等关键内容，为构建高效产业生态提供了动力。

主旨演讲后，车载光通信领域的标准专家们立即投入闭门研讨，集中讨论了车载光通信标准体系架构、车载无源光网络通信总体规范，并深入探讨车载多千兆级光通信组件的一般要求及测试方法。此外，车载光通信技术白皮书的初步编制已完成，在会上征询了专家意见，预计将于今年发布，为行业发展提供指引。

通过本次研讨会交流，相关产业链企业展现出对车载光通信技术标准化的高度重视，明确了该技术在实现高速率、大容量和确定性通信方面的必要性和潜力。随着光电器件逐步满足车规级标准，以及无源光网络技术在点到点、点到多点通信中的车规化应用，车载光通信正沿着高速骨干链路和整车光网络的路径不断演进，车载光通信技术的潜力和价值将被进一步释放。未来，这一技术将为电子电气架构（EEA）的高效和平滑演进提供有力支撑，引领我们迈向一个更加高效、安全、互联的智能化汽车时代。

车载光通信技术作为中国汽车工程学会智能网联汽车系统架构分会的关键任务，备受孙逢春院士关注。这一技术在车辆通信与网络领域具有重要的战略意义，从国家顶层规划的角度出发，车载光通信技术的发展将得到重大技术攻关和产业化应用的推动。这不仅有助于提升我国在全球汽车产业中的竞争力，也是实现智能网联汽车产业自主、健康、可持续发展的重要保障。

本次会议不仅是对中国汽车工程学会车载光通信工作过去一年成果的总结回顾，更是对未来车载光通信标准、技术和应用发展方向的深入探讨与前瞻布局。当前，车载光通信的发展已得到产、学、研、用各方的关注与支持，产业生态的持续繁荣，将推动车载光通信技术进一步走向“蓝海”。

“光模块”下一匹黑马，产业链全覆盖，最具预期差的公司！

消息催化：Lumen Technologies股价连续暴涨

随着AI技术的广泛应用，对光纤连接的需求大幅增加。Lumen Technologies推出的AI连接产品市场需求激增，成为推动股价上涨的主要动力。

公司宣布获得了来自各大企业的50亿美元新业务订单，这些订单主要是为了满足企业在建设更多光纤网络方面的需求，特别是在AI数据处理过程中对光纤网络的依赖日益增强。

营收增长：Lumen Technologies在2024年第二季度的营收达到了32.68亿美元，超过了市场预期的32.46亿美元。这表明公司的业务运营状况良好，尤其是在AI连接服务方面取得了显著成效。

01

AI引爆光纤连接需求

5G为人工智能的发展提供了重要支撑，而光纤光缆作为5G发展的基础，为5G和AI庞大数据量和信息量的传输提供了可能。

三大运营商的5G网络建设需要大量光纤光缆及关联产品，如大芯数光缆、机房内设备间链接光缆及室内光缆等。

02

AI推动光连接技术的创新与发展

高性能光收发器的需求：随着AI工作负载的增加，对光连接技术的需求也在显著上升。

光收发器能够在更长的距离上支持更高的数据速率，且灵活性高，有助于提升数据中心的扩展性和可靠性。据光通信市场研究公司LightCounting预测，未来五年用于人工智能集群应用的以太网光收发器销售额将达到显著增长。

技术创新的推动：为了满足AI对光连接的高性能需求，供应商们正积极推进更高速度的技术发展，如400G、800G以太网等。同时，他们还在努力优化光网络和接口的能效，旨在在保持高性能的同时降低能源消耗。

03

AI与光网络的深度融合

智能光网络的发展：在光网络中引入AI是光网络发展的重要方向之一。基于光网络资源池化、光层数字化等技术手段，结合AI算法学习网络SLA情况（光缆可用率、时延、功耗、资源占用等），可以实现算网按需调度路由、配置带宽等功能，提升光网络的智能化水平。

面向算力网络的光网络设计：面向算力网络的光网络设计需要有针对性地考虑人工智能工作负载及其所需的连接。通过引入AI智能运维、智能算路等技术手段，可以增强网络动态调度能力，服务算网新应用。

04

光通信连接的市场规模

光通信连接市场包含多个细分市场，其中主要的有光纤光缆、光网络设备、光芯片等。

2022年：市场规模约为1331亿元，同比增长8.56%。

2023年：多个来源指出市场规模约为1390亿元，这显示了市场继续扩大的趋势。

2024年预测：中商产业研究院预测2024年市场规模将达1473亿元，这表明光通信连接市场在未来几年内有望保持持续增长。

光纤光缆：作为光通信的基础设施，光纤光缆市场规模占据了较大比例。据统计，2023年光纤光缆市场规模为825.23亿元，是光通信市场中最大的细分市场之一。

光网络设备：随着网络建设的不断深入，光网络设备市场需求持续增长。2023年光网络设备市场规模为361.4亿元，显示出光网络设备在光通信市场中的重要地位。

光芯片：作为光通信技术的核心部件，光芯片市场规模也在逐年增长。2023年光芯片市场规模为41.7亿元，并且随着技术进步和成本下降，光芯片市场有望继续扩大。

相关概念股梳理：

长飞光纤

公司专注于通信行业,是全球领先的光纤预制棒、光纤、光缆以及数据通信相关产品的研发创新与生产制造企业,并形成了棒纤缆、综合布线、光模块和通信网络工程等光通信相关产品与服务一体化的完整产业链及多元化和国际化的业务模式。

罗伯特科

参股公司ficonTEC在光模块领域新增的设备订单有超过90%的份额都是应用于800G光模块设备,其中包括耦合和贴装的设备。

可川科技

为把握全球半导体行业光芯片、光模块产业发展机遇,公司计划与自然人吕志远签署《英特磊半导体技术(上海)股份有限公司之股东协议》,共同发起设立英特磊,主要从事光通信模块及激光传感器等业务。

通宇通讯

参股孙公司深圳光为致力于各类光模块研发。400G光模块已实现小规模量产,未来深圳光为将继续加大800G光模块的研发。

聚飞光电

公司自身有光模块封装业务。参股子公司熹联光芯的硅光芯片可以用于CPO。

最后一家，也是作者后市十分看好的一家“光模块”下一匹黑马，最具预期差的公司！

1、公司已形成了从“光芯片-器件-模块-系统集成”以及“棒纤缆”的全产业链布局。

2、连续十七年进入中国光通信和光纤光缆最具综合竞争力企业10强榜单。

3、社保基金重仓，是公司十大股东之一，股东户数连续3期减少20%，筹码十分集中。

4、股价高位回撤73%（不到5元），底部十倍放量，主力3亿资金抢筹，多方涨停炮确立上升趋势，或成下个大妖！

特别声明：内容仅代表个人观点，不构成任何投资指导，据此买卖，盈亏自负，股市有风险，投资需谨慎。

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