光学AI、固态量产，「亿维瑞光」激光量子鬼成像雷达聚焦无人车难题

智能化汽车时代的到来也带来了各类车载传感器的爆发，激光雷达、毫米波雷达和摄像头是公认的三大无人车核心传感器。为了达到更高阶的自动驾驶，激光雷达无疑是最重要的增量配件，谷歌、奥迪、福特和百度等公司研发的无人车均已配备了激光雷达，威马、蔚来、智己、小鹏和哪吒等造车新势力也都在今年发布了基于激光雷达的产品和发展路线图。目前，激光雷达正逐渐向产品化和大规模商业化过渡，并正在为无人车的最终量产铺平道路。

据中金预测，未来五年内中国激光雷达市场规模将从50亿元快速攀升至近400亿元。到2025年，全球激光雷达市场规模有望从目前的150亿美元左右上升至千亿级别。激光雷达之所以将全面爆发，从根本上来讲，是因为车载激光雷达比摄像头、毫米波雷达等在测距精度、抗干扰等方面有更好的表现。值得一提的是，当前车载激光雷达逐步从导入期进入成长期，不确定性开始增大，未来技术路线的选择、量产客户的开拓、融资能力等都将左右激光雷达的竞争格局。

美国、德国、以色列等国的公司从事激光雷达的开发起步较早，技术较成熟。由于技术壁垒高，国内主攻研发用于无人驾驶汽车的激光雷达赛道“玩家”不多。

但激光量子鬼成像雷达，中国技术走在了国际前沿。

量子成像从1995年首次实现至今已有20多年的历史。目前，量子成像已经彻底抛弃了纠缠光源、走出了条件要求严苛的实验室环境，同包括压缩感知在内的各个领域形成了多学科交叉，并进一步被引入了激光探测的领域。激光量子鬼成像雷达能够传统神经网络的框架下在光学探测的过程中实现不依赖GPU或AI芯片的视场分割和目标识别，能够显著提升恶劣天气条件下目标的成像和识别效果，而其低剂量高灵敏度的探测性能则可为未来无人车流情况下的设备和人眼安全提供有力保障。在此基础上，量子鬼成像的又可同可寻址VCSEL阵列相结合，进而实现激光鬼成像雷达的真固态与可量产。

近日，36氪接触到一家激光量子鬼成像雷达领域的国内创新企业深圳亿维瑞光科技有限公司（以下简称“亿维瑞光”）。

中国科学院上海光学精密机械研究所的韩申生研究员是国际公认的量子鬼成像雷达领域的权威专家。王霄鹏博士基于此前和韩申生研究员在量子成像领域的学术合作发起创立了亿维瑞光，并吸纳了包括国际一线激光雷达公司市场和销售团队在内的一批行业“老兵”。

王霄鹏团队认为，固态激光量子鬼成像雷达这一具有中国自主知识产权的技术路线将成为关键突破口。固态激光量子鬼成像雷达将为市场带来真正固态的、可量产的、更安全的产品，大幅缓解现有无人车算力紧张、保障无人车流场景中的人眼安全和设备安全，并为无人物流行业提供价格低、高可靠、全天候、全天时的成像激光雷达。

激光雷达的技术壁垒和现实挑战，会由中国人突破吗？带着对这个前沿技术领域的诸多问题，36氪和亿维瑞光创始人王霄鹏进行了一次深入的探讨。

1. 无人车领域的一个核心痛点是算力紧张

在车前放一个易拉罐，无人车如何判断它是什么？对于一台配备有高级别辅助和自动驾驶功能的车辆，它首先会由车载相机和激光雷达对其进行扫描和成像，然后再对获得的图像和点云进行融合。融合完毕后的数据被进一步送入车载GPU或者AI芯片中，由预先训练好的神经网络进行判断并得出它究竟是个杯子，是个手机，还是个易拉罐。

由于无人车所面对的路况往往非常复杂，所以其所需要处理的数据量十分庞大。据国内某一线L4自动驾驶公司核心技术人员透露，目前车载计算平台约60%以上的算力都消耗在了感知算法对激光雷达点云的处理上，用以应对复杂的车流和路况。因此在进一步优化相关算法对资源和算力消耗的同时，各大公司对更高性能的GPU或AI芯片都给予了非常高的关注和期待。英伟达、特斯拉和英特尔每年都推陈出新、发布更强的车载芯片，而如地平线、寒武纪等国产后来者也不甘示弱，算力不断提升，同时推涨了估值。

固态激光量子鬼成像雷达可解决无人车对车载芯片算力的高要求

无人车对车载芯片算力的高要求的根本在于激光雷达的实时点云数据量过于庞大，因而其传输和处理都受到了硬件性能的限制。不同于某些现有的激光雷达公司的简易方案（激光雷达不输出点云而输出简单的识别结果），亿维瑞光的固态激光量子鬼成像雷达将原本运行在GPU或者AI芯片上的神经网络搬运到了光学探测的过程中，一边探测一边对视场进行分割、对目标进行识别，进而免去了对于点云的硬件传输和车载芯片上的处理，极大地缓解了无人车对车载芯片的算力要求。

亿维瑞光固态激光量子鬼成像雷达所依赖的技术基础，就是王霄鹏博士和韩申生研究员课题组在2016至2017年间合作完成的工作：“当时韩老师和我在测试通信领域误差控制编码在成像场景中重构目标的性能。然而在后续的实验中我们意识到其实这个带有学科交叉特色的idea本质上是将神经网络搬到了光学探测的过程中，” 王霄鹏进一步解释：“不同于市面上已有的线扫模式激光雷达产品，我们的量子鬼成像雷达可以不对车、对人或者对障碍物做任何空间信息的解算，通过探测光场中各节点信息的组合，对车、人、路面或者障碍物进行光端的类神经网络运算，直接得到这些目标的分割和识别结果。这是量子鬼成像雷达最具特色的性质之一。”

2. 真固态与可量产

根据扫描类型进行划分，目前市场上常见的激光雷达产品有机械旋转扫描式、MEMS扫描式、旋转反射和折射棱镜扫描式、光学相控阵OPA扫描式和闪光照相Flash式。根据测距的原理进行划分，目前市场上常见的激光雷达产品有脉冲测距型TOF类，调频连续波FMCW类，三角测距类等。本质上来说，固态激光雷达就是扫描机构完全没有移动部件的激光雷达，一般不特指某种具体的测距原理。

目前在市面上比较受资本关注的是基于MEMS原理的、OPA原理的和Flash模式的激光雷达。从目前的情况来看，MEMS和基于旋转折反射器件原理的激光雷达仍然没有完全符合车规级量产的标准，这一点也是跟这些雷达或多或少都有一些或大或小尺寸的移动部件有关。OPA和Flash模式的激光雷达则更有希望成为无人车配套的车规级传感器，但是前者始终存在系统效率低的难题，而后者也同样面临着核心器件供应受限的难题。高性能多通道SPAD阵列同样也把持在像索尼、安森美和滨松等垄断巨头的手中。

可寻址VCSEL阵列光源

在这样一个背景下，亿维瑞光的固态激光量子鬼成像雷达的另一个突出特点是：不同于已有的激光雷达产品，量子鬼成像雷达的系统结构是基于可编程阵面光源和单像素接收器。因此对于线扫方案而言，可编程阵面光源的引入在保证固态的同时解决了点云空间信息的获取问题，而对于Flash方案而言，单像素接收的使用则解除了对于国外厂商高性能多通道面阵探测器的依赖。作为可编程面阵光源的典型代表，亿维瑞光的研发团队具备可寻址VCSEL阵列光源的丰富设计经验。

“在国内成熟的电信级加工和封测能力的加持下，”王霄鹏补充道：“我们的固态激光量子鬼成像雷达将会为市场带来真固态、可量产、可靠低价的产品。”

3. 无人车流下的人眼安全、设备安全与抗串扰

随着自动驾驶技术的逐步铺开，越来越多安装着激光雷达的无人车出现在公众的视野里。在可预见的2-3年内，无人车流这一现象就会出现在道路上。假设一台无人车装备有3台激光雷达，那么将会伴随着无人车流一同出现的是密度极大的激光雷达点云，这时候不仅是人眼的安全，交通相机或者公安的音视频采集设备都会面临很大的安全威胁，激光雷达之间的串扰也会变得十分显著。不夸张地说，彼时的场景很可能将会是，不同无人车之间由于激光雷达的相互干扰变得不可靠，路边已有的交通和公安的设备频频受到干扰而变得不可用，甚至行人和人类司机的视觉也会受到威胁。

“不同于现有的激光雷达方案，量子鬼成像雷达先天性地具备低照度条件下的探测能力，”王霄鹏解释道：“这一点我们团队成员早期在研究所的实验室里即做了理论和实验上的充分论证，相关成果还曾被Science杂志报道。我们的实测结果显示，在量子鬼成像雷达体制下，我们可以利用千分之一的辐射剂量即可完成同样质量的目标图像获取。换句话说，安装使用激光量子鬼成像雷达可以显著降低无人车流所产生的高密度点云对行人、司机和路边音视频采集设备的不良影响，真正做到安全。”

而对于激光量子鬼成像雷达而言，由于其基于光场的时空相关性探测方式的特殊性，所以理论上同一时刻除自身发射的照射光之外不存在其他具备关联性的信号。因此，激光量子鬼成像雷达同样能够应对伴随着无人车流出现的激光雷达互串扰难题。

4. 全天候探测

据王霄鹏介绍，在实际应用过程中，市场上激光雷达产品的性能会受到所处工作环境的显著影响。在天气晴好的条件下都能比较正常地发挥出自身的性能，但在较恶劣的情况下，如台风、暴雨、雾霾、大雪或者沙尘等，已有的激光雷达产品测量距离显著降低、出现难以识别的众多假目标，在一些极端情况下还会出现完全致盲的情况，导致无人车感知系统性能骤降，甚至完全失效，车辆应急停车。

固态激光量子鬼成像雷达的全天候探测能力

对于很多营运车辆或者私家车来说，在恶劣天气条件下可能并不需要冒险出行，但对于物流、应急、救灾和国防等特殊应用场景而言全天候工作性能则是一个基本要求。亿维瑞光的固态激光量子鬼成像雷达可以充分发挥量子成像高维探测的特点，对恶劣天气条件下出现的光场衰减、散射和湍流即便都具备较好的抵抗性。“这一特点我们团队的核心成员也曾在国家十二五的研发框架下进行过真实环境下短、中、近三种尺度上外场测试，效果明显。”王霄鹏谈到。

5. 亿维瑞光的商业化路径：聚焦物流

在市场策略上，王霄鹏注重实际：“虽然我们基于的是量子技术，但在考虑市场的时候我们其实聚焦的领域是物流。这里所说的物流包括干线货运、转运配送车以及无人仓储等。这些细分领域的共同特点是市场规模大、集中度高并且容易大规模推广和普及。同时，物流这个市场的要求也很简单粗暴，便宜、可靠、量产并且要全天候。”

“其实对于无人车这项技术我本身十分看好，深信它一定是未来十年甚至二十年能够改变人类社会形态的关键技术之一，”王霄鹏继续解释：“对于今天的中国而言，特别是经历过新冠肺炎疫情、郑州暴雨等各种自然灾害之后，中国的物流网络所展现出来的物资高效存储、转运、集中和配送已经标志着这个行业成为国计民生的重要支撑。构建一张高效的、可靠的、稳健鲁棒、全天时、全天候的无人物流网是具有重大战略意义的。因此，在这样一个大背景下，具备全天候探测能力的固态激光量子鬼成像雷达同无人物流的深度结合是必然。”

据《末端无人配送赛道研究报告》，目前，末端无人配送最主要的场景是快递和即时配送，后者包括外卖、生鲜、商超、零售等，无论是哪个场景，都蕴含着巨大的市场价值。报告认为，2021年我国末端配送市场规模将超3000亿元，无人配送商业模型已经初步形成，技术已经能够支撑部分场景需求，行业进入批量商业应用前夜。报告预判，全球首个超千台规模的无人车队将于今年率先诞生在无人配送赛道。未来3年，无人配送整车成本会逐步下降至10万元以内，无人配送赛道将率先迎来爆发。这就给了亿维瑞光的“固态激光量子鬼成像雷达” 产品极佳的切入路径，“我们希望市场占有率超过10%，” 王霄鹏说：“但在商业逻辑上，我们也不排除跟合作伙伴一起，进入具有优势的其他领域。”

在商业化落地方面，亿维瑞光计划于2022年底面向国内外主要无人物流和配送企业推出其第一代中短距固态激光量子鬼成像雷达。在优先满足成本、可靠性和量产能力的基础上逐步向市场提供具备全天候探测能力和光端神经网络运算能力的升级产品。同时，伴随着L3级自动驾驶的全面铺开和L4级Robotaxi的商用化，亿维瑞光计划在2024年前后将产品范围进一步扩大至乘用车市场。

6. 关于亿维瑞光

亿维瑞光的核心技术启发自王霄鹏博士在澳大利亚悉尼大学留学期间与中科院光机所的量子雷达国际第一梯队——韩申生团队的合作研究。国内激光雷达赛道的头部玩家众多，如上海的禾赛、深圳的速腾、北京的北科天绘，去年华为、大疆也宣布入场，但固态激光量子鬼成像雷达技术路线目前只有亿维瑞光一家。

亿维瑞光的市场与销售团队均出自国际一线激光雷达公司，从业多年，熟悉OEM和Tier1等客户群体。同时，亿维瑞光还吸纳了具备丰富工程经验的产品开发团队，有多位博士和海归高端人才，平均从业经验超过五年时间，具备可实施化项目开发经验。

据悉，亿维瑞光近期已正式启动天使轮融资，资金计划用于样机生产、武汉光谷和上海研发基地的技术投入、全国市场和客户开发等，快速推进量产和行业应用场景的落地。亿维瑞光的愿景是成为加速大规模量子成像技术产业化和应用场景落地的前沿科技企业，彻底解决行业长期存在的上述痛点，给激光雷达产业带来技术升级。

据全球知名经济咨询机构IHS环球透视汽车部门预测，2025年自动驾驶汽车出货量预计达5400万辆，届时，激光雷达装车量预计达1500万辆，约合1000亿人民币。亿维瑞光希望在这期间快速覆盖市场，成为激光雷达行业固态量产产品的先行者。

看中国·千家万户的事丨山西：抓住发展“金钥匙”开启转型“新篇章”

2017年6月、2020年5月、2022年1月，习近平总书记5年3次来到山西视察调研，为山西转型发展掌舵，为百姓幸福生活领航。三晋儿女牢记嘱托、踔厉笃行，凝心聚力开启山西发展新篇章。

防返贫、兴产业，跑好乡村振兴“接力棒”

在大同市云州区有机黄花标准化种植基地，风在摇叶子，黄花在吐芽，农民在劳作，“栽下黄花就是栽下了希望！”在村民们的眼里，田间的黄花就是美好的明天。

2020年5月11日至12日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在山西考察。这是5月11日下午，习近平在大同市云州区有机黄花标准化种植基地，同正在劳作的村民们亲切交谈。 新华社记者 李学仁摄

2020年5月11日，习近平总书记在这里细致察看黄花产品，叮嘱当地干部，一定要保护好、发展好黄花这个产业，让它成为乡亲们致富的一个好门路，变成群众的“致富花”。

两年时间，云州大地如沐春风，桑干河畔已是物阜民丰。

云州区把黄花产业作为“一县一业”的主导产业，2021年，全区黄花种植总面积达到17万亩，并形成1个2万亩片区、8个万亩片区和109个专业村，产值13.42亿元，带动全区农民人均增收5000多元。

“黄花发展赶上了好时候。”一说到黄花，54岁的杨旗就精神百倍。他原来是唐家堡村的黄花种植大户，2011年成立了黄花合作社。现在，他不仅是大同黄花产业的代表人物，而且还注册成立了花倾城田间农业发展有限公司，流转村民土地种黄花，在黄花地头建车间，吸纳村民土地入股、培养黄花经纪人。

“两年前习近平总书记来到我们这里，对黄花产业给予高度评价，我的信心就更足了。之后建起了太阳能冷库，上了烘干设备和包装车间，在地头又建起了加工厂和直播展厅，去年产值达到了2000万元。”杨旗笑着说。

由产品到富民产业，云州区叫响了“大同黄花”的美誉度；而由大产业到全产业链，大同市、云州区市区两级都在破解一道黄花高质量发展的课题。

2022年，大同市实施了黄花产业链“链长制”。市委常委、副市长担任大同黄花产业链“总链长”，云州区“链长”由区委书记担任，并组建产业链服务团，开展政策咨询、招商引资、技术指导等工作；而“链主”企业以重点项目为支撑，协同创新强链、精准合作补链、企业带动延链，共同推动大同黄花全产业链高质量发展。

农民们正在黄花基地采摘。云州区新闻中心供图

一春杨柳吹绵后，五月黄花照眼初。如今，20多万亩黄花种植田地，正期待着即将到来的丰收。

“小康路上一个都不能少。我们现在看到的这个农家小院取材于山西省忻州市岢岚县整村搬迁集中安置点宋家沟村……”在2019年北京展览馆举办的“伟大历程辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”上，这个“农家小院”是全国易地扶贫搬迁成就的唯一展示。

2017年6月21日，习近平总书记在宋家沟考察易地扶贫移民搬迁集中安置点建设情况，走进了乔迁新居的周牡丹家。

“搬迁享受了多少补贴，现在生活怎么样，还有哪些困难”，虽然过去4年多时间，但周牡丹回想起总书记的亲切话语时，仍能脱口而出。

地处黄土高原中部、吕梁山区深处的岢岚县，由于山大沟深、坡陡地瘠，有近一半村庄散落在沟壑边缘，生活条件恶劣。2016年6月，岢岚县易地搬迁安置工作启动。宋家沟村作为全县8个集中安置区之一，共承接安置周边14村145户265人，率先启动了美丽乡村试点村、易地扶贫搬迁集中安置点建设。

从长崖子村搬迁到宋家沟近5年，住的是独家小院，厨房通了自来水，卫生间装上了冲水马桶。尽管3年前老伴因病去世，但周牡丹平常有村干部们的帮扶照顾，医生定期来家里送药，日子过得安心。

不仅如此，宋家沟还凭着“望得见山、看得见水、留得住乡愁”的新貌，成了宜居宜业的旅游景区。蔬菜大棚、育苗园区、经济林基地、光伏发电站等项目不断落地，村集体收入从几近空白到如今跨过百万大关，生动地诠释了“搬得出、稳得住、能致富”的目标。

守文脉、话传承，写好历史文化遗产保护答卷

2021年5月11日，“中国与世界”系列特展在大同云冈石窟博物馆开展。游人来到这里，了解云冈石窟这本“大书”的古往今来。

“中国与世界”系列特展现场。云冈研究院供图

2020年5月11日，习近平总书记走进云冈石窟，仔细察看雕塑、壁画，详细询问石窟开凿历史、艺术风格、文物保护等情况。“在第六窟，我结合造像服饰向习近平总书记讲解了北魏时期的民族融合与文化交融。”云冈研究院副院长崔晓霞清晰地记得两年前的场景。

习近平总书记说，云冈石窟体现了中华文化的特色和中外文化交流的历史。这是人类文明的瑰宝，要坚持保护第一，在保护的基础上研究利用好。

保护云冈石窟，大同市从外围的环境保护入手，将云冈石窟大景区的保护范围扩大到全市整体的环境保护范畴，不遗余力治山、治水、治气，实现了上到空气质量持续优良、下到地质灾害预防全覆盖。

2021年2月19日，云冈研究院正式挂牌成立，专门负责云冈石窟保护、研究与管理工作，承担对石窟进行保护、研究、监测、展示，统筹云冈学建设发展和区域性石窟保护的职责。

不仅如此，云冈石窟正在尝试以全新的方式、年轻的姿态“活”起来、“走”出去。2020年6月，由浙江大学与云冈石窟研究院合作的全球首例可移动3D打印复制洞窟在浙大落成，并率先向校内师生开放。古老的世界文化遗产云冈石窟，迈出“行走”世界的第一步。

五千年文明看山西。在山西众多的历史遗存中，历经2800余年岁月淘洗的平遥古城，宛若一幅行走的画卷，呈现出“明清时期汉民族文化、社会、经济及宗教发展”的万千气象。

2022年春节前夕，习近平总书记考察调研平遥古城，就保护历史文化遗产、传承弘扬中华优秀传统文化发表重要讲话。总书记指出，历史文化遗产承载着中华民族的基因和血脉，不仅属于我们这一代人，也属于子孙万代。要敬畏历史、敬畏文化、敬畏生态，全面保护好历史文化遗产，统筹好旅游发展、特色经营、古城保护，筑牢文物安全底线，守护好前人留给我们的宝贵财富。

“临上车前，总书记特意嘱咐我‘一定要讲好中国故事’!”平遥县文化馆副馆长巩丽深感肩上的责任重大，只有不断扩充专业知识，精进专业技巧，才能不负总书记厚望。

5月19日，第十二个“中国旅游日”在平遥古城设立主会场。“这将是平遥古城又一次敞开胸怀拥抱世界、走向世界的美好时光！”当得知“中国旅游日”主会场落户平遥时，巩丽很是兴奋。

平遥古城全貌。山西省文化和旅游厅供图

古城南街窑门巷12号，传到郭成先手中已是第五代。如今，这座历经300余年岁月的老宅子，迎来了“逆生长”。“县政府出资6.7万元，将破损严重的地方修好，把西边倾斜的小二楼扶正。”郭成先的老房子，又能安心地住下去了。

郭成先的欣喜并非个例。近两年来，平遥古城共投入资金2650万元，用于古城内不可移动文物及传统民居的日常维护和修缮。晋中市今年的工作安排中，明确了平遥古城的蓝图规划：编制古城保护提升规划，9月底前完成受损城墙修缮；启动平遥推光漆器髹饰技艺传承保护立法；推动平遥牛肉文化产业园创建省级文化产业示范基地；打造“非遗文化展览馆”“特色金融文化街”……

做优秀传统文化的传承者，这是历史赋予的重任。历久弥新的平遥古城，未来可期。

添新绿、护生态，让一泓清水入黄河

“山衔落日千林紫，渡口归来簇如蚁。中流轧轧橹声轻，沙际纷纷雁行起。”这是明代诗人张颐描绘古晋阳八景之一“汾河晚渡”的诗句。

如今这一胜景以崭新的面貌再现龙城太原：夜幕降临，24座跨汾大桥霓虹闪烁，古香古色的画舫金碧辉煌；遍布景区的7万余盏灯饰，与滨河东西路的光带交相辉映，展现出一幅色彩斑斓的立体美景。

“汾河晚渡”的美景是汾河生态修复的缩影。

汾河是山西省的最大河流，也是黄河第二大支流，被誉为孕育三晋大地的母亲河。

习近平总书记2017年6月、2020年5月两次来到山西视察，先后提出让汾河“水量丰起来、水质好起来、风光美起来”“要切实保护好、治理好汾河，再现古晋阳汾河晚渡的美景，让一泓清水入黄河”等重要指示，为全省进一步加强汾河流域生态治理提供了根本遵循。

保卫母亲河长久安澜，需要寻求一条永续发展之路。近年来，山西坚持生态优先、绿色发展，不断“加绿”“减排”“乘效”“除污”，统筹推进山水林田湖草沙系统治理，全方位筑牢生态屏障。

汾河太原段美景。太原市委宣传部供图

实现汾河太原城区段全流域生态治理，是太原市一直以来孜孜以求的目标。经过四期治理，2021年9月，汾河流域太原城区段生态修复治理工程全面完工。如今的太原汾河景区北起上兰村汾河漫水桥，南至迎宾桥南2公里，全长43公里，总面积约20平方公里。

“水质好不好，鸟儿说了算。我要把这些美丽的身影定格下来。”从2012年起，摄影爱好者武晋洲开始用镜头记录孝河湿地里的鸟类，一张张灵动的图片，生动诠释着这里的“生态之变”。

“汾河流域国考断面在2020年全面消除劣V类的基础上，地表水环境质量进一步提升，2021年，汾河流域21个国考断面全部达到IV类及以上水质，进一步稳定实现一泓清水入黄河。”山西省生态环境厅生态环境处处长赵亮介绍。

保护环境就是保护生产力。近年来，山西省严格控制高能耗、高污染企业准入，倒逼企业在绿色改造中迸发新动能，散乱污企业实现动态清零。

“要把生态环境保护作为推动产业结构绿色转型的‘金钥匙’，使其成为经济社会高质量发展的‘助推器’。”山西省生态环境厅党组书记、厅长王延峰表示。

智能化、低碳化，激活高质量发展“满盘棋”

以“绿水青山就是金山银山”为主笔，山西在“字里行间”践行绿色发展。

在晋中市平遥县朱坑乡上店村，一台台风力发电机擎天而立，叶片迎风飞旋，转化而成的清洁电能被源源不断地输送到电网中，在创造经济效益的同时，也为节能减排作出了贡献。

在绿色发展的舞台上，能源企业是“压轴者”也是“先行者”。作为山西省属规模最大的综合能源企业，今年，晋能控股集团将积极推进19个共计194万千瓦风光项目建成投产。同时，面向全国拓展发展地热发电、储能、生物质发电等15类其他清洁能源项目。项目建成后，年均上网电量约7亿千瓦时，每年可节约标煤20余万吨。

2022年1月27日，习近平总书记来到山西瑞光热电有限责任公司考察调研。 新华社记者 谢环驰摄

“在高质量发展上不断取得新突破”，是习近平总书记对山西发展的殷切嘱托。

2022年1月，习近平总书记来到山西考察调研，深入山西瑞光热电有限责任公司，听取山西省能源革命综合改革试点和企业推进煤炭清洁高效利用等工作介绍。习近平总书记强调，要夯实国内能源生产基础，保障煤炭供应安全，统筹抓好煤炭清洁低碳发展、多元化利用、综合储运这篇大文章，加快绿色低碳技术攻关，持续推动产业结构优化升级。

山西是能源大省，2021年煤炭产量达11.93亿吨，是全国煤炭能源保供的主力军。

“今年，我们将大力推动智能绿色安全开采，再建成20座智能化煤矿，推进40个绿色开采试点项目建设，坚持煤炭全产业链绿色发展，统筹抓好煤炭清洁低碳发展、多元化利用、综合储运这篇大文章，更好担起保障国家能源安全的重任，争当全国能源革命排头兵。”山西省发展和改革委员会主任李晋平表示。

要实现绿色发展，矿山的智能化建设是关键一环。幽深的巷道里，灯光通明，如白昼一般，液压支架全工作面自动跟机、顺槽集控，采煤机运行状态实时显示、远程控制、记忆截割……这是晋能控股煤业集团晋华宫矿智能化工作面的生产现场。

晋华宫矿是第一批开展老矿智能化转型的试点矿井，智能化的加入，使矿井基础产量在提升15%～20%的同时，也大大减少了人员投入、降低了劳动强度。

塔山煤矿井下智能化工作面操作平台。赵军摄

从井下智能现代的综采工作面，到宽敞明亮的智能化调度指挥中心；从精确定位、自动调配的井下“网约车”，到忙碌于主运输系统和水泵房的轨道式巡检机器人；从集成照明、摄像、语音通信等功能于一体的矿用本安型智能安全帽，到一线职工手中可实时视频通话的5G手机……如今的煤矿工作场景早已颠覆了人们对煤矿生产的刻板印象。

生态优先，绿色发展，山西省扎实推进能源革命综合改革试点工作，煤炭清洁高效开发水平稳步提高。截至2021年年底，煤炭先进产能占比达75%。10座国家智能化示范煤矿基本建成，1000处采掘智能化工作面全部启动建设。全省21座煤矿实现5G入井，智能化建设场景应用和成效不断拓展……

在全方位推动高质量发展的新征程上，山西必将在能源革命和绿色转型上闯出更大天地、作出更大贡献。（记者 桑莉媛 张婷婷 麻潞）

来源：人民网

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