东风风光350加速无力、没有故障码！如何运用数据流解决故障？

故障现象

怠速抖动，加速无力，油耗增高。

故障分析

（1)点火线圈损坏。

（2)火花塞损坏。

（3)缸压不足。

（4)进排气故障。

（4)喷油嘴及线路故障

故障诊断

故障诊断:接到故障车和客户交流了一下，发现该车在启动后仪表不报故障，首先用诊断仪进入发动机电控系统未侦测到故障码，然后读发动机数据流发现了异常，三.四缸出现失火记录，失火次数比较多，其中四缸失火率比较高，失火故障里程竟然延续了两万零玖拾公里。

故障排查

故障排查:和客户交流时，他竟然说故障灯一直都没有报过，而且在该车行驶一万多公里的时候因为水温不显示在4s店换过一次仪表盘，

在查询仪表的时候发现总里程才一万公里左右，两者加起来才两万多公里，这就验证了该车在新车出厂没多久就出现了故障，

4s店在换仪表盘的时候可能也发现了发动的不正常工作，但是没有告知客户，因为仪表没报故障灯，4s店的一惯做法客户没有反馈的问题一切等待车辆脱保后再维修以此来增加他们的效益。

驾驶员也是初学者他认为仪表不报故障就证明车辆就没问题，至于发动机动力不足他完全没有意识到认为没什么异常。

检测点火线圈线路:该车点火线圈为三线式独立点火设计，电源（主喷继电器供电）打铁（来自ECU）信号（ECU控制）三根线都正常，

说明ECU也没问题，数据流进气压力为31KPα证明进排气也正常，气缸压力经检测也正常，于是利用对换法印证了故障点为点火线圈本身的问题。

故障排除及总结

故障排除:更换三四缸点火线圈，故障现象消失。

故障总结:想要快速找到故障点，不能单靠故障码，还要仔细观察数据流的数据及数值变化。

东风风光580 偶发无法启动 偶发无法熄火 维修成功 干货分享

东风风光580偶发无法启动，偶发无法熄火，维修成功。

大家好，今天修一辆东风风光580。故障现象是按成按钮，按几下才能关闭发动机，不好关闭发动机，不好熄火。现在看故障码，就报这些故障。现在开始维修东风风光580，偶发无法启动着车，偶发无法熄火。现在车着着了，按启动按钮没有没法熄火。车辆看好，不熄火，就这个故障现象，不熄火，没有反应。

现在开始维修东风风光580，偶发无法启动着车，此车无法启动着车。排出线路没有问题之后，就检查这个pps智能电脑仪表亮abs和防触滑灯，这个要检查线路到abs线路。现在正在开始维修东风风光580，经常无法启动着车，现在已经维修成功了。线路排除完之后，就是检修pps，现在已经维修成功了。这是它的原厂自动卡钥匙，一把着车，着了正常系统，不报故障码，维修成功。

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